En el barrio El Plateado zona urbana de la ciudad de Loja, 50 metros antes del Control de Tránsito y 80 metros después de éste control, (esta descripción para quienes no conocen la ciudad de Loja), desde hace varios años se registra fallas geológicas, con hundimientos de la vía, que de manera continua genera el embotellamiento de vehículos, en especial de los vehículos livianos, por la dificultad para circular, a diferencia de los vehículos articulados o extrapesados, que llevan en sus plataformas el mineral concentrado extraído de las minas concesionadas en la provincia de Zamora Chinchipe a empresas Chinas y Canadienses.

Lo más preocupante es que, cuando se presentan los problemas de circulación vehicular en el lugar, los Agentes de Tránsito “BILLAN POR SU AUSENCIA” que habitualmente se ubican ENTRE TRES Y CUATRO AGENTES MÁS PATRULLERO para el “CONTROL” de la documentación habilitante para la circulación vehicular.

Es oportuno recordar que la vía Loja – Catamayo, es la E-35, tramo de la Carretera Panamericana, que conduce a la Costa y la mayoría de cantones de la provincia de Loja, vía estatal de responsabilidad del Ministerio de Transportes y Obras Públicas, que

Por todas estas circunstancias, los lojanos hemos solicitado que el Estado asuma los costos de la ampliación a cuatro carriles, en consideración a las regalías de la explotación minera, que debe invertir en las zonas aledañas para su desarrollo, y no concesionar este tramo de 36 Km. por largos periodos, para que los habitantes del sector financien una obra para beneficiar a empresas mineras transnacionales que tienen concesiones por más de 30 años.

Las autoridades de elección popular en sus diferentes responsabilidades o jurisdicción, deben hacer conciencia de esta urgente necesidad de los habitantes de las provincias del sur del Ecuador.